隨著智能網聯汽車的高速發展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。作為一款全面配齊了 " 冰箱、彩電、大沙發 " 的 6 座中大型 SUV,吉利銀河 M9 憑借著豐富的配置、寬敞的空間以及誠意十足的價格,得到了很多消費者的青睞。智能化方面,其搭載 Flyme Auto 2 全新一代 AI 智能座艙,出色的硬件配置展現出了極強的賬面實力。至于實際體驗究竟如何?本期《智能車機評測》就將通過系統硬件和系統軟件兩大維度進行全面評測。
一、系統硬件 1、硬件參數
評測車搭載的這套 AI 智能座艙硬件配置相當 " 頂 ",其中最引人關注的無疑就是 30 英寸 6K 中控屏,整體觀感十分震撼。12.66 英寸全液晶儀表小巧精致,能夠顯示豐富的行車信息。后排提供 17.3 英寸 3K 高清娛樂屏,充分滿足了后排乘客的影音娛樂需求。
2、硬件評測
根據測試情況來看,中控屏存在輕微反光的情況,容易出現在屏幕右側遠端位置。考慮到屏幕右側執行的基本都是副駕駛位置影音娛樂功能,因此對于駕駛員的影響幾乎可以忽略不計。中控屏功能區未配備實體按鍵,方向盤多功能區域采用撥桿 + 按鍵式設計。得益于較大的按鍵尺寸、不錯的按壓手感以及清晰的中文標識,日常使用簡單方便。
評測車配備 32 英寸 AR-HUD 增強現實抬頭顯示,在中控屏的設置界面內用戶可以進行多項調節。除了常規的開關以及顯示位置調整外,HUD 視圖同樣支持自定義,可以選擇多車道、地圖、AR 以及極簡,并支持雪地模式以及駐車顯示歌詞功能。
二、軟件系統
1、軟件參數
Flyme Auto 2 是魅族與吉利聯合開發的智能座艙操作系統,2025 年 8 月 20 日由吉利汽車集團正式發布。系統集成星睿 AI 大模型,并搭載全球首個可大規模上車的超擬人情感智能體—— Eva,支持端到端情感語音交互。桌面采用多層疊加算法以及法線傳遞技術進行 3D 渲染,配備無界 Dock 欄、深度自定義壁紙插件和動態 Alive 壁紙,應用大卡片及多任務小窗交互模式。評測車搭載的系統版本號為 Flyme Auto P177 QPU MRD BSS 10.11,雖然已經接到了 10.21 版本的推送更新,但是涉及內容多以修復為主,與本次測試項目無關,考慮到時間問題以及網絡因素,所以并未進行升級。
2、基礎應用評測
大卡片以及 Dock 欄設計得相當精美,而且功能性以及操作邏輯也都不存在明顯硬傷,實用性很強。長按圖標進入設置界面,點擊或拖動下方卡片即可將功能模塊添加到快捷欄,用戶可以根據個人喜好和使用習慣進行調整。
屏幕頂部的下拉菜單也是同樣的操作邏輯,給予了用戶很大的自由度。雖然頁面內涵蓋了很多功能開關,但是并不顯得雜亂。得益于豐富的功能選擇以及自定義設置,用戶只需要通過簡單的學習和設置就能輕松上手。
評測車配備 360 ° 全景影像、車側盲區影像以及透明底盤 /540 ° 影像,支持多角度顯示。實測影像畫面的綜合素質較高,不僅清晰明亮,而且對于畸變的控制也能夠令人滿意。此外,距離提示以及隨動倒車輔助線也都是非常實用的小功能,可以為駕駛員提供參考。
車機系統內置了豐富的情景模式,包括休憩空間、露營空間以及寵物模式等。其中,休憩空間主要是以調節車內環境為主,可以聯動關閉遮陽簾以播放白噪音,這些內容都可以在設置界面內進行調整。
3、地圖導航評測
評測車內置高德地圖,常規界面布局簡單易上手,搜索欄位于左上角,支持多種輸入方式??旖菽康牡剡x擇包括家、公司以及收藏夾等,能夠滿足日常使用所需。打開搜索欄,系統還會顯示一些預設的場景選擇,例如充電、加油、停車以及美食等。
確認目的地后,系統會提供多條路線選擇?;拘畔@示比較豐富,包括行程用時、里程以及紅綠燈數量?;谲嚶摼W,地圖界面還可以顯示路線的擁堵情況,為駕駛員提供參考。此外,用戶還可以根據喜好進行路線偏好的設置,例如躲避擁堵、高速優先以及少收費等。
除中控屏外,32 英寸 AR-HUD 增強現實抬頭顯示也能顯示導航信息,用戶可以根據喜好匹配內容顯示。導航系統支持手機互聯,頁面內還帶有對應不同應用的使用方法,細節設計十分貼心。個性化音色功能可以有效避免導航語音枯燥乏味的情況發生,選擇非常豐富,下載語音包后就能使用。
4、影音娛樂評測
車機系統內置應用市場,APP 數量所見即所得,拋開已經安裝的部分應用,剩下的就連一個頁面都填不滿,屬實是有些寒酸。不過,應用市場的界面設計還算合理,并且還配有搜索欄。雖然現階段 APP 數量較少,但是也基本能夠滿足日常使用,而且隨著適配工作的持續進行,相信未來會有更多 APP 的加入。
多媒體部分,評測車僅提供網絡廣播,并未配備傳統的 FM/AM 廣播。具體來看,喜馬拉雅的使用體驗確實無需多言,無論界面設計、易用性還是內容的豐富程度,都并不存在任何槽點。
評測車配備 Flyme Sound 無界之聲音響系統,基于 27 個揚聲器打造出 9.1.6 聲道 AI 全景聲,最大功率達到 2300W。軟件方面,這套音響系統的設置內容相當豐富,分為空間音效和虛擬場館兩大模塊。前者包括聲場模式、3D 環繞音效強度、頭枕音響以及均衡器調節。后者是特色功能,提供錄音棚、音樂廳、歌劇院和演唱會四種模式。
5、車載互聯評測
車載互聯部分,評測車配備 4G 網絡,支持車聯網、OTA 升級、Wi-Fi 熱點以及手機 APP 遠程功能。實測藍牙的搜索及連接速度都比較快,日常使用體驗很好。手機互聯方面,系統支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme link,除此之外,投屏助手內還提供無線和有線投屏。
6、智能交互評測
語音交互方面,評測車支持免喚醒詞、連續識別以及可見即可說,配置表現較為主流。系統不僅接入了星睿 AI 大模型,而且還搭載超擬人情感智能體—— Eva,實際交互感受確實不錯,智能且具備情感溫度。
此外,對于 2025 款吉利銀河 M9 搭載的這套語音系統對于模糊語義的識別我們也進行了實測,分別用 " 我有點餓了 "、" 我有點累了 "、" 我不太舒服 " 和 " 我有點渴了 " 四個指令和車機進行互動。
實測后發現,當說出 " 我有點餓了 " 以后,系統會先調侃一句 " 是不是現在餓得能吃下一頭牛?" 隨后便直接查找附近的餐廳。無論是風趣幽默的擬人對話方式,還是對于指令的深層理解能力,整體表現得都非常出色。另外三個指令下達后,也基本會是類似的情況,不僅能夠給予人文關懷,而且系統也會提供有效的反饋,實用性表現可圈可點。
總結:
實測來看,2025 款吉利銀河 M9 搭載的 Flyme Auto 2 智能座艙系統在硬件配置與軟件體驗方面均展現出不俗實力。精美的界面設計以及簡單易上手的操作邏輯,都有效提升了用戶體驗。此外,Eva 超擬人情感智能體憑借高度擬人化的交互方式,也能夠營造出科技感與情感溫度并存的沉浸式體驗。相信隨著后續 OTA 升級,這套系統的綜合表現還會越來越好。