特斯拉歐洲市場再次出現月度銷量大幅下滑。
根據瑞典汽車制造商協會的數據，特斯拉 10 月在瑞典僅注冊了 133 輛新車，同比暴跌 89%，成為迄今為止跌幅最大的市場。挪威、荷蘭和意大利的銷量下降約一半，西班牙銷量下滑近三分之一。
法國是唯一的例外。特斯拉 10 月在該市場的注冊量增長 2.4%，但這一增幅是建立在極低基數之上——2024 年 10 月銷量曾較上年同期下跌 47%。今年前 10 個月，該公司在法國的注冊量仍下降 30%。
而截至 9 月份，德國的純電動汽車注冊量增長了 38%。同期，特斯拉在德國的銷量卻下降了 50%。
歐洲市場的持續疲軟與特斯拉美國業務形成鮮明對比。該公司第三季度創下銷售紀錄，主要受益于美國買家趕在 9 月 30 日前享受 7500 美元電動車購買稅收抵免的優惠。
特斯拉在歐洲市場已經連續數個季度表現低迷。產品線老化以及馬斯克的政治立場引發的負面反應是主要原因。
馬斯克和其他高管此前將今年早期銷量不佳歸咎于主力車型 Model Y 的換代，稱新設計的過渡暫時擾亂了生產。但在該公司開始在歐洲交付改款 Model Y 數月后，特斯拉在許多市場仍然表現萎靡。
