自適應懸架 + 全時四驅，漲價 2 萬！這臺問界兄弟車還值得買嗎？

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說起賽力斯，很多人想到的就是其豪華品牌問界汽車，無論是銷量還是聲量方面，問界汽車都已經獲得了巨大的成功。但很多人不知道的是，賽力斯旗下還有一個品牌，那就是藍電汽車。

近日，第三代藍電 E5 PLUS 開啟預售，新車共推出 2 款配置車型，預售價為 13.98 萬元，限時換新價 11.98 萬元。

底盤、電池升級明顯

雖然說是換代車型，但新款藍電 E5 PLUS 的外觀與現款差別并不大。前臉依舊采用了封閉式的前臉造型，搭配貫穿式的 LED 日間行車燈組，兩側擁有導流槽設計，看起來還是比較簡約大氣的。

側面造型采用了較為平整的設計，尾部則是采用了貫穿式尾燈，還擁有擾流板和貫穿銀色飾條設計。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為 4760/1865/1710mm，軸距為 2785mm。

內飾部分依舊沒有明顯變化，新車采用三輻式多功能方向盤以及懷擋式換擋機構，并配備配備全液晶儀表盤和 15.6 英寸懸浮式中控屏。不過新款藍電 E5 PLUS 引入了豆包座艙大模型，并提升了芯片算力，智能化程度有所提升。

動力方面，新款藍電 E5 PLUS 將沿用現款車型的 1.5 升插電式混合動力系統，其中 1.5 升發動機最大功率 70 千瓦；根據配置不同，前置單電機的最大功率有 130 千瓦和 160 千瓦兩種版本

新車最大的變化在于電池與底盤部分。一方面，新款藍電 E5 PLUS 的 CLTC 工況純電續航里程將提升至 230 公里；超過現款車型的 100 公里、120 公里以及 165 公里三種版本。

底盤方面，新增了智能電混全時四驅系統，加速更迅猛，而且能有效增強抓地力，減少打滑與失控風險。加上新款藍電 E5 PLUS 搭載 FSD 自適應懸架系統，可以實現懸架軟硬自動調節，該車的底盤表現在同級別中有著明顯優勢。

漲價 2 萬元還值得買？

在 2023 年 11 月的時候，藍電 E5 開啟了限時優惠，僅需 9.98 萬元起，這也讓該車的月銷量一度沖到了 5000 多臺。雖然賽力斯在這臺車上投入了很少宣傳成本，但價格優勢依舊讓這臺車獲得了一定的市場空間。

然而如今新款藍電 E5 PLUS 的起售價卻上漲了 2 萬元，對于一臺 10 萬元級別的車型而言，這樣的差價并不算小，12 萬元的價格，消費者也可以選擇到宋 PLUS、銀河 L7 這類大品牌的車型。

那么，新款藍電 E5 PLUS 的性價比提升多大呢？我們挑選指導價 12.98 萬元的 2026 款 165km 長續航先享版 Ultra 5 座，以及 13.98 萬元的 2026 款 230km 超長續航版 Ultra 5 座進行對比。

可以發現，新款藍電 E5 PLUS 貴了 1 萬元，但擁有更長的純電續航里程，新增了輔助泊車入位、輔助變道、前排雙層隔音玻璃、高通驍龍 8155 芯片。

換句話說，新款藍電 E5 PLUS 擁有更高的產品力，但與此同時價格也更貴。大咖預計未來新款藍電 E5 PLUS 將與現款一同銷售，新款車型將提升該品牌在 12-15 萬元區間的競爭力。