【太平洋汽車 新車頻道】日前，全新雷諾 Twingo E-tech Electric 的官圖泄露，新車將于巴黎時(shí)間 11 月 6 日全球首發(fā)，并預(yù)計(jì)將在 2026 年內(nèi)正式量產(chǎn)交付。據(jù)此前消息，全新雷諾Twingo E-tech Electric 的部分開(kāi)發(fā)工作以及零部件供應(yīng)均有中國(guó)公司參與，并借此實(shí)現(xiàn)了高效完成整車開(kāi)發(fā)并且車價(jià)低于兩萬(wàn)歐元的目標(biāo)。
從泄露的圖片可以看出，新車基本還原了去年于巴黎車展亮相的概念車造型，全車有多處向初代車型致敬的元素。前臉采用了充滿活力的造型，和初代車型一樣可以給人帶來(lái)愉悅感。新車的引擎蓋與前擋風(fēng)玻璃之間的過(guò)渡設(shè)計(jì)極為流暢，旨在最大程度地降低車頭的風(fēng)阻，從而提升純電續(xù)航里程。此外，機(jī)蓋上還特別融入了致敬初代 Twingo 的三進(jìn)氣口設(shè)計(jì)元素。
Twingo E-tech Electric 概念版
日行燈組精準(zhǔn)再現(xiàn)了初代車型的燈組輪廓，同時(shí)巧妙地將大燈組融入車頭的接縫與鈑金線條之間。車頭中央的黑色啞光飾板致敬了初代 Twingo 的上格柵，并在右下角印有 "Twingo" 字樣的特殊字體。
車身側(cè)面于初代車型同樣采用 One-Box 設(shè)計(jì)
理念，乘員艙占據(jù)車體大部分空間。但與初代車型不同的是，全新
雷諾Twingo E-tech 為四門車身，充分考慮了后排的實(shí)用性。而充電口布置在車身右前翼子板處，同時(shí)車門把手依然采用傳統(tǒng)造型的樣式。輪輞方面，全新雷諾 Twingo E-tech Electric 使用了低風(fēng)阻造型的三輻式輪輞設(shè)計(jì)。
車尾造型在致敬了初代 Twingo 車型的同時(shí)，加入了更多
現(xiàn)代化的元素。尾燈組使用了半月形設(shè)計(jì)，并用示寬燈勾勒輪廓，在燈組底部還橫向排布了其他用途的燈組，與機(jī)蓋的三進(jìn)氣口設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。燈組上方凸起的小翼片十分俏皮，頗似 " 天線寶寶 "，與車頂?shù)孽忯~(yú)鰭天線遙相呼應(yīng)。后擋風(fēng)玻璃邊緣使用黑色啞光塑料飾板包裹，并略高出尾門表面，使得后擋風(fēng)玻璃呈現(xiàn)出與尾門相互獨(dú)立的視覺(jué)感受，頗具科幻感。尾燈組中間還貼有專屬特殊字體設(shè)計(jì)的 "Twingo" 徽標(biāo)，體現(xiàn)了 Twingo 車系的愉悅、俏皮的整體設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾方面，量產(chǎn)車型基本還原了概念車造型，采用了全液晶儀表盤(pán) + 單中控屏的布局。內(nèi)飾中含有大量初代車型設(shè)計(jì)所使用的膠囊元素，包括但不限于空調(diào)出風(fēng)口、主駕左側(cè)按鍵控制區(qū)以及副駕儀表臺(tái)飾板等。
值得一提的是，從泄露的圖片可以看出，副駕儀表臺(tái)飾板和門板裝飾條的顏色與外飾顏色相同，增強(qiáng)了內(nèi)外飾設(shè)計(jì)的一致感。
座椅面料為全織物材質(zhì)，使用了兩種不同紋路的織物進(jìn)行混搭，并用紅色縫線點(diǎn)綴。后排僅配備了兩張座椅，但可獨(dú)立放倒，提升后備廂空間的使用靈活性。
雷諾 Twingo E-tech Electric 是雷諾集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略下的重要產(chǎn)品，其開(kāi)發(fā)目標(biāo)之一是為歐洲市場(chǎng)提供一款價(jià)格低于 2 萬(wàn)歐元的入門級(jí)電動(dòng)車，旨在讓更多歐洲消費(fèi)者能夠接受并選擇電動(dòng)汽車作為出行工具。為實(shí)現(xiàn)這一成本目標(biāo)，雷諾集團(tuán)選擇使用了來(lái)自中國(guó)的供應(yīng)鏈和工程團(tuán)隊(duì)，并成功將整車開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短至約兩年，從而在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。新車上市后，預(yù)計(jì)將與
菲亞特 500e、
零跑 T03、
比亞迪海豚以及海鷗（歐洲稱 "Dolphin Surf"）等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。（圖 / 文 / 攝：太平洋汽車 肖練）
