收購部分雷諾巴西股權 吉利再補海外拼圖
出處：北京商報 作者：劉曉夢 網編：王巍 2025-11-04
再度聯手雷諾，吉利控股集團和吉利汽車控股有限公司（以下統稱 " 吉利 "）加速海外布局。11 月 3 日，吉利與雷諾集團正式簽署巴西戰略合作最終協議（以下簡稱 " 協議 "），雙方將深化戰略合作，通過雷諾巴西公司生產及銷售吉利和雷諾的新能源車型。
協議顯示，吉利收購雷諾巴西公司 26.4% 的股份，雷諾集團繼續保持控股股東地位并合并財務報表。作為少數股東，吉利可共享雷諾巴西公司的工廠產能和市場網絡，加速拉美地區汽車市場的拓展。此外，雷諾巴西公司將成為吉利旗下新能源汽車產品在巴西的經銷商，在銷售、金融和售后服務方面開拓新增長機會。而吉利電動 SUV 車型 EX5 通過雷諾的品牌經銷商渠道全網銷售。
同時，吉利的技術和新能源產品也將幫助雷諾進一步打開巴西市場。協議顯示，通過雙方的合作，雷諾可利用先進的新能源技術擴展產品線，滿足巴西市場電動化需求。雷諾位于巴西南部的埃爾頓 · 塞納工業園區，除生產雷諾車型外，還將生產吉利品牌產品，助力雷諾巴西公司提高產能利用率，進一步提升園區競爭力。中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為，雙方合作有助于推動吉利汽車產品國際化，借助雷諾在巴西的渠道與工廠，以更低成本順利地打開巴西市場，進一步實現產品國際化的長期戰略目標。
雷諾與吉利的緣分由來已久。早在 2021 年，吉利宣布，與雷諾集團簽署諒解備忘錄，建立創新型合作伙伴關系。2022 年 5 月，吉利汽車擬認購雷諾韓國 34.02% 股份，" 借助 " 雷諾進軍韓國市場。2023 年 7 月，雷諾集團發布消息稱，與吉利簽署一項 5050 的約束性合資協議，成立一家新公司，在全球范圍內研發、制造和供應混合動力總成和高效的燃油動力總成。新公司將由雷諾集團與吉利共同領導，董事會成員雙方各占一半，共同制定和執行公司發展戰略。
" 此次合作是繼吉利雷諾韓國整車合資項目和吉利雷諾全球動力總成全面合并項目浩思動力總成公司成立之后，吉利與雷諾戰略合作又一重要里程碑。" 吉利控股集團董事長李書福表示，雙方將繼續探索新市場、新機遇，共同發展，通過協同戰略與跨洲際合作形成規模效應。
" 抱團 " 雷諾，讓吉利海外布局進一步提速，而選擇對巴西市場布局則是中國車企的縮影。據統計，去年巴西純電動汽車、插電式混合動力車、油電混合動力車銷量合計超過 17 萬輛，同比增長 85%。隨著電動汽車和混合動力汽車需求的不斷增長，巴西市場正被中國車企視為增長的新機遇。
今年 7 月，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，而在今年一季度，比亞迪在巴西銷量突破 2 萬輛。此外，今年 8 月長城汽車巴西工廠正式竣工投產；零跑汽車計劃今年 11 月初在巴西啟動銷售工作。在中國汽車工業協會副總工程師許海東看來，選擇合適的海外目標市場 " 直接生產 "，是車企國際化的必選項。從 " 國內產全球銷 " 到 " 全球產全球銷 "，中國車企正加速推進產業鏈、供應鏈的全球協同。
北京商報記者 劉曉夢
