總編 | 張克環
編輯 | 張俐
作者 | 關宇航
來自汽湃（GREATAUTO ) 的報道
26 款沃爾沃 S90 終端售價和產品力都十分能打，銷量卻不理想，究其緣由，是宣傳投入有所欠缺。
安全宣傳上，沃爾沃仍主打 " 硼鋼 " 概念，而當下硼鋼已是基礎材料。其車身實際采用 1600 兆帕熱成型鋼（馬氏體鋼），雖強度低于部分車型宣傳的 2000 兆帕，但經回火處理提升韌性，實際碰撞安全性更優。然而，沃爾沃并未突出 " 熱成型鋼 "" 馬氏體鋼 " 等消費者更熟悉的技術點。
內飾細節暗藏安全用心：無鉛水晶檔把成本高于含鉛款，避免重金屬析出風險；車內氣味控制良好，人機工程設計合理，常用功能觸手可及，語音交互流暢。
動態表現因 " 前驅橫置 " 布局遭 " 不豪華 " 質疑，但其實際表現和其它的后驅豪華車沒有本質區別，且橫置布局理論上碰撞安全性更優；后懸采用復合材料板簧，兼顧空間釋放與操控穩定性。
S90 在價格、空間、安全、動態表現上均具競爭力，但并未將這些核心賣點傳遞給用戶，導致消費者認知偏差，銷量未達預期。
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上海漢盛律師事務所 姜磊律師
